第1474章 交通大动脉
朱瞻基一阵懵逼,“威胁不到您,威胁孩儿?”
瞬间又懂了。
朱瞻基立即自信睥睨起来,“我虽然不如皇爷爷的英勇神武,也不如您的德高仁厚,但自认远胜于二伯,岂能重蹈覆辙。”
朱高炽有点惓了,“那便好。”
对太子妃张氏道:“你带瞻基去收拾行李,明晨和黄昏一起去福建宁德,嗯,多带一些驱蚊虫的,沿途要经过重林层瘴之地,多蚁虫。”
……
……
从应天到福建宁德,如果是以往,最快的路线当然是应天到徽州,然后到衢州,再直接抵达宁德,不过随着南北官道国内段的竣工,最快路线已经有所改变。
纵贯南北的大动脉官道,并不是一条直线,而是曲线。
从应天出发,经过由保定、真定、顺德、广平、大名、曹州、归德、宿州、亳州,抵达应天,又从应天出发,分两路,一路是从和州、安庆、江州、南康、临江、吉安、郴州,在郴州有一条去往广州的大官道,主道继续从郴州到连州、昭州、平乐、柳州、田州,进入交趾境内的广源州。
应天的另一条干道,则是从应天出发,经杭州、建德、处州、福州,抵达泉州。
从中可以看出,官道主要是还是辐射江南地区。
因为海外贸易的发展,沿海地区的官道修得最快——也比较好修,毕竟地势平缓一些。
国内的官道已经初具规模。
所以现在从应天到顺天或者从应天去广州泉州,其实时间节省了大半出来,哪怕是马车都能日行一两百公里。
嗯,随着黄昏的时代集团推行“米”这个单位距离,早些年工部那边调派人手,又征询黄昏的意见,如今统一了一个距离单位:公里。
按照一千米一公里。
这个很快就被百姓接受,因为确实更简单直接。
不像以前丈量。
丈下面更细的是尺和寸,再就没法细化了,而新的长度单位,米下面是分米,分米下是厘米,厘米下是毫米。
非常细致。
这个细化其实主要是为工业服务。
毕竟工业生产,尤其是一些零部件,有时候需要精细到毫米。
扯远了,此次去副将宁德,黄昏没打算一路坐马车,当然也不会骑自行车和三轮车,太累,他选择了一个最新的交通工具。
火车!
火车在永乐十八年下半年,由朱高炽主持,已经正式试车,又经过几个月的改进和准备,打算正式投入运行。
同时运行四条线路。
应天到顺天,应天到泉州,应天到广州,应天到广源州。
这是四条主线。
之后还会增开支线和短途,按照黄昏的设计,火车的运行要分货运和客运,只不过目前火车的动力还不够,货运火车还在研发之中,而且官道的轨道不够,也就是说,还需要花费大量的时间制作一张运程表出来。
所以暂时只有客运。
黄昏这一次去福建宁德,就是火车客运的第一次运行,因为目前火车的量很少,所以只能是单边,从应天出发,沿途会在州府站停留,抵达泉州后,再泉州休息一日,第二日返程应天。
而福建宁德,恰好就在这条道上。
火车是由时代集团和工部一起研发,嗯,技术上以时代集团为主,资金上以工部为主,所以交通司令、工部右侍郎张本在永乐十九年成立的“大明皇家时代运输集团”算是国家和私人的合营。
只不过由工部主打而已。
而且在涉及国家大事时,优先供给官府需求的线路,时代集团不能有任何意见——关于此事,沈熙礼问过黄昏,黄昏表示可以同意。
火车这个东西,靠客运是赚不了钱的。
客运的目的,主要是拉通全国文化交融,促进经济发展,这当然要为官府的大战略让步,比如,万一交趾那边有暴乱,需要从大明北方运兵到交趾去,那么所有关于经济方面的客运和货运都要停运,优先保证大明雄师在第一时间赶到交趾去平叛。
也因为这个原因,一条从大名出发,进入亦力把里的大官道也在修建,不过这个官道就有些难了,到关西七卫还好,可过了关西七卫进入亦力把里之后,因为地势的复杂,官道修建将会耗时多年,而且消耗的资金也是江南这边官道的数倍!
但朱棣还是要求修建!
一旦官道修好,对亦力把里的掌控力度,将达到史无前例的强度。
扯远了。
一大早,黄昏就从睡梦中醒过来,具体来说不是正常醒过来的,是娑秋娜用嘴帮他醒过来的,黄昏看见含情脉脉的娑秋娜,头皮一阵发麻。
来不起了来不起了。
这样下去会猝死的。
昨夜本来就想好好睡觉,所以一个人睡觉,哪里知道刚睡下的时候娑秋娜跑了过来,而且还穿着性感的丝绸旗袍,光滑得很。
一时间没忍住,事后黄昏都觉得一阵心悸,差点以为自己要跪了,好在喝了些温水缓了过来。
没办法,最近有点纵欲过度。
准确来说,从永乐十八年到如今,这整整一年多的时间,黄昏都处于纵欲过度严重透支的状态,所以这一次去福建宁德然后再到顺天的路程,他只想带一个人。
阿如温查斯。
说来说去,还是阿如温查斯好,有身手,可以保护他,但在房事上有内敛,从不主动要求,但你黄昏要是有要求,她也全力配合。
不像西域妖姬,虽然也有身手,但在房事上比较主动。
毕竟都是练过媚术的。
尴尬的让娑秋娜不要折腾,在娑秋娜幽怨的目光中起身穿衣服,实在受不了她那委屈的表情,只好道:“行吧行吧,你和我一起去宁德罢。”
娑秋娜立即就笑了,小样,我都出卖色相了,还不行收拾不了你。
她倒不是惦记着巫山云雨。
她就是想去外面跑。
去年在外面跑了大半年,大明江山的秀丽让这女子内心无比震撼,应天的不夜之繁华,已经看腻了,现在就想跟着男人全国去旅游。
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瞬间又懂了。
朱瞻基立即自信睥睨起来,“我虽然不如皇爷爷的英勇神武,也不如您的德高仁厚,但自认远胜于二伯,岂能重蹈覆辙。”
朱高炽有点惓了,“那便好。”
对太子妃张氏道:“你带瞻基去收拾行李,明晨和黄昏一起去福建宁德,嗯,多带一些驱蚊虫的,沿途要经过重林层瘴之地,多蚁虫。”
……
……
从应天到福建宁德,如果是以往,最快的路线当然是应天到徽州,然后到衢州,再直接抵达宁德,不过随着南北官道国内段的竣工,最快路线已经有所改变。
纵贯南北的大动脉官道,并不是一条直线,而是曲线。
从应天出发,经过由保定、真定、顺德、广平、大名、曹州、归德、宿州、亳州,抵达应天,又从应天出发,分两路,一路是从和州、安庆、江州、南康、临江、吉安、郴州,在郴州有一条去往广州的大官道,主道继续从郴州到连州、昭州、平乐、柳州、田州,进入交趾境内的广源州。
应天的另一条干道,则是从应天出发,经杭州、建德、处州、福州,抵达泉州。
从中可以看出,官道主要是还是辐射江南地区。
因为海外贸易的发展,沿海地区的官道修得最快——也比较好修,毕竟地势平缓一些。
国内的官道已经初具规模。
所以现在从应天到顺天或者从应天去广州泉州,其实时间节省了大半出来,哪怕是马车都能日行一两百公里。
嗯,随着黄昏的时代集团推行“米”这个单位距离,早些年工部那边调派人手,又征询黄昏的意见,如今统一了一个距离单位:公里。
按照一千米一公里。
这个很快就被百姓接受,因为确实更简单直接。
不像以前丈量。
丈下面更细的是尺和寸,再就没法细化了,而新的长度单位,米下面是分米,分米下是厘米,厘米下是毫米。
非常细致。
这个细化其实主要是为工业服务。
毕竟工业生产,尤其是一些零部件,有时候需要精细到毫米。
扯远了,此次去副将宁德,黄昏没打算一路坐马车,当然也不会骑自行车和三轮车,太累,他选择了一个最新的交通工具。
火车!
火车在永乐十八年下半年,由朱高炽主持,已经正式试车,又经过几个月的改进和准备,打算正式投入运行。
同时运行四条线路。
应天到顺天,应天到泉州,应天到广州,应天到广源州。
这是四条主线。
之后还会增开支线和短途,按照黄昏的设计,火车的运行要分货运和客运,只不过目前火车的动力还不够,货运火车还在研发之中,而且官道的轨道不够,也就是说,还需要花费大量的时间制作一张运程表出来。
所以暂时只有客运。
黄昏这一次去福建宁德,就是火车客运的第一次运行,因为目前火车的量很少,所以只能是单边,从应天出发,沿途会在州府站停留,抵达泉州后,再泉州休息一日,第二日返程应天。
而福建宁德,恰好就在这条道上。
火车是由时代集团和工部一起研发,嗯,技术上以时代集团为主,资金上以工部为主,所以交通司令、工部右侍郎张本在永乐十九年成立的“大明皇家时代运输集团”算是国家和私人的合营。
只不过由工部主打而已。
而且在涉及国家大事时,优先供给官府需求的线路,时代集团不能有任何意见——关于此事,沈熙礼问过黄昏,黄昏表示可以同意。
火车这个东西,靠客运是赚不了钱的。
客运的目的,主要是拉通全国文化交融,促进经济发展,这当然要为官府的大战略让步,比如,万一交趾那边有暴乱,需要从大明北方运兵到交趾去,那么所有关于经济方面的客运和货运都要停运,优先保证大明雄师在第一时间赶到交趾去平叛。
也因为这个原因,一条从大名出发,进入亦力把里的大官道也在修建,不过这个官道就有些难了,到关西七卫还好,可过了关西七卫进入亦力把里之后,因为地势的复杂,官道修建将会耗时多年,而且消耗的资金也是江南这边官道的数倍!
但朱棣还是要求修建!
一旦官道修好,对亦力把里的掌控力度,将达到史无前例的强度。
扯远了。
一大早,黄昏就从睡梦中醒过来,具体来说不是正常醒过来的,是娑秋娜用嘴帮他醒过来的,黄昏看见含情脉脉的娑秋娜,头皮一阵发麻。
来不起了来不起了。
这样下去会猝死的。
昨夜本来就想好好睡觉,所以一个人睡觉,哪里知道刚睡下的时候娑秋娜跑了过来,而且还穿着性感的丝绸旗袍,光滑得很。
一时间没忍住,事后黄昏都觉得一阵心悸,差点以为自己要跪了,好在喝了些温水缓了过来。
没办法,最近有点纵欲过度。
准确来说,从永乐十八年到如今,这整整一年多的时间,黄昏都处于纵欲过度严重透支的状态,所以这一次去福建宁德然后再到顺天的路程,他只想带一个人。
阿如温查斯。
说来说去,还是阿如温查斯好,有身手,可以保护他,但在房事上有内敛,从不主动要求,但你黄昏要是有要求,她也全力配合。
不像西域妖姬,虽然也有身手,但在房事上比较主动。
毕竟都是练过媚术的。
尴尬的让娑秋娜不要折腾,在娑秋娜幽怨的目光中起身穿衣服,实在受不了她那委屈的表情,只好道:“行吧行吧,你和我一起去宁德罢。”
娑秋娜立即就笑了,小样,我都出卖色相了,还不行收拾不了你。
她倒不是惦记着巫山云雨。
她就是想去外面跑。
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